然后我呆在家里非常长一段时间,觉得对什么都失去兴趣,没(méi )有什么可以让(ràng )我激动万分,包括出入各种场合,和各种各样的人打交道,我总是竭力避免遇见陌生(shēng )人,然而身边(biān )却全是千奇百怪的陌生面孔。
我相信老夏买这车是后悔的,因为这车花了他所有的积(jī )蓄,而且不能(néng )有任何的事故发生,一来因为全学院人目光都盯着这部车,倘若一次回(huí )来被人发现缺(quē )了一个反光镜什么的,必将遭受耻笑。而且一旦发生事故,车和人都没钱去修了。
我(wǒ )当时只是在观(guān )察并且不解,这车为什么还能不报废。因为这是89款的车。到现在已经十三年了。
之后(hòu )马上有人提出(chū )要和老夏跑一(yī )场,然后掏出五百块钱放在头盔里。我们终于明白原来这(zhè )个车队就是干(gàn )这个的。
那个时候我们都希望可以天降奇雨,可惜发现每年军训都是阳光灿烂,可能(néng )是负责此事的(de )人和气象台有很深来往,知道什么时候可以连续十天出太阳,而且一天比一天高温。
以后我每次听(tīng )到有人说外国(guó )人看不起中国人的时候,我总是不会感到义愤填膺,因为(wéi )这世界上不会(huì )有莫名其妙的看不起,外国人不会因为中国人穷而看不起,因为穷的人都留在中国了(le ),能出国会穷(qióng )到什么地方去?
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国(guó )外的杂志上面(miàn )抄的,而且摘(zhāi )录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年(nián )见不到身影的(de )车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是(shì )各有各的特点(diǎn )。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人(rén )又在下面瞎搞(gǎo ),普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现(xiàn )豪华气息,而(ér )车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个(gè )奥拓,居然开(kāi )了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花(huā )了八万块钱改(gǎi )装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去(qù )改装应该是属(shǔ )于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
然后和几个(gè )朋友从吃饭的(de )地方去往中央电视塔,途中要穿过半个三环。中央电视塔里面有一个卡丁车场,常年(nián )出入一些玩吉普车的家伙,开着到处漏风的北京吉普,并视排气管能喷出几个火星为(wéi )人生最高目标(biāo )和最大乐趣。
这还不是最尴尬的,最尴尬的是此人吃完饭踢一场球回来,看见老夏,依旧说:老夏(xià ),发车啊?
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