老夏又多一个(gè )观点,意思是说成长就是越来越懂得(dé )压抑(yì )**的一个过程。老夏的解决方式是飞车(chē ),等到速度达到一百八十以后,自然会自己吓得屁滚尿流,没有时间去思考问题。这个是老夏关于自己飞车的官方理由,其实最重要的是,那车非常漂亮,骑上此(cǐ )车泡妞方便许多。而这个是主要理由。原(yuán )因是如果我给老夏一部国产摩托车,样子(zǐ )类似建设牌那种,然后告诉他,此车(chē )非常之快,直线上可以上二百二十,提速迅猛,而且比跑车还安全,老夏肯定说:此车相貌太丑,不开。
那人说:先生,不行的,这是展车,只能外面看,而且我(wǒ )们也没有钥匙。
然后是老枪,此人在有钱(qián )以后回到原来的地方,等候那个初二(èr )的女(nǚ )孩子,并且想以星探的名义将她骗入(rù )囊中,不幸的是老枪等了一个礼拜那女孩始终没有出现,最后才终于想明白原来以前是初二,现在已经初三毕业了。
注①:截止本文发稿时,二环路已经重修完成(chéng ),成为北京最平的一条环路。
我在北京时(shí )候的一天晚上,接到一个电话,是一(yī )个外(wài )地的读者,说看了我的新书,觉得很(hěn )退步,我说其实是我进步太多,小说就是(shì )生活,我在学校外面过了三年的生活,而你们的变化可能仅仅是从高一变成了高(gāo )三,偶像从张信哲变成了F4而已,所以根本(běn )不在一个欣赏的层次上。我总不能每本书(shū )都上学啊几班啊的,我写东西只能考(kǎo )虑到(dào )我的兴趣而不能考虑到你们的兴趣。这是一种风格。
反观上海,路是平很多,但是一旦修起路来让人诧异不已。上海虽然一向宣称效率高,但是我见过一座桥(qiáo )修了半年的,而且让人不能理解的是这座(zuò )桥之小——小到造这个桥只花了两个月。
然后就去了其他一些地方,可惜都没(méi )办法(fǎ )呆很长一段时间。我发现我其实是一(yī )个不适宜在外面长期旅行的人,因为我特(tè )别喜欢安定下来,并且不喜欢有很多事情需要处理,不喜欢走太长时间的路,不喜欢走着走着不认识路了。所以我很崇拜(bài )那些能到处浪迹的人,我也崇拜那些不断(duàn )旅游并且不断忧国忧民挖掘历史的人(rén ),我(wǒ )想作为一个男的,对于大部分的地方(fāng )都应该是看过就算并且马上忘记的,除了(le )有疑惑的东西比如说为什么这家的屋顶造型和别家不一样或者那家的狗何以能长得像只流氓兔子之类,而并不会看见一个(gè )牌坊感触大得能写出两三万个字。
我曾经(jīng )说过中国教育之所以差是因为教师的(de )水平(píng )差。
或者说当遭受种种暗算,我始终(zhōng )不曾想过要靠在老师或者上司的大腿上寻(xún )求温暖,只是需要一个漂亮如我想象的姑娘,一部车子的后座。这样的想法十分消极,因为据说人在这样的情况下要奋勇(yǒng )前进,然而问题关键是当此人不想前进的(de )时候,是否可以让他安静。
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