剧情简介
内地的汽车杂志(zhì )没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达(dá )富康和桑塔纳到底哪个好(hǎo )讨论了三年，讨论的(de )结果(guǒ )是各有各的特点。车(chē )厂也(yě )不重视中国人的性命(mìng )，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不(bú )出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看(kàn )见一(yī )个奥拓，居然开了两(liǎng )个天窗，还不如敞篷算了(le )，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以(yǐ )下场比赛级别了，但这样(yàng )的车给我转几个弯我都担(dān )心车架会散了。
此时(shí )我也(yě )有了一个女朋友，是(shì )电视台一个谈话节目的编导，此人聪慧漂亮，每次节目有需要得出去借东西都能扛着最好的器具回来。她工作相对比较轻松，自己没找到话题的时候整天和我厮混在一起。与此同时我托(tuō )朋友买了一台走私海南牌(pái )照的跑车3000GT，因为是自动挡(dǎng )，而且车非常之重，所以(yǐ )跟桑塔那跑的时候谁(shuí )都赢不了谁，于是马上又叫朋友定了一台双涡轮增压的3000GT，原来的车二手卖掉了，然后打电话约女朋友说自己换新车了要她过来看。
如果在内地，这个问题的回答会超过一千字，那些连自(zì )己的车的驱动方式都不知(zhī )道的记者编辑肯定会分车(chē )的驱动方式和油门深(shēn )浅的(de )控制和车身重量转移(yí )等等回答到自己都忘记了问题是什么。
当年冬天一月，我开车去吴淞口看长江，可能看得过于入神，所以用眼过度，开车回来的时候在逸仙路高架上睡着。躺医院一个礼拜，期间收到很(hěn )多贺卡，全部送给护士。
中国人首先就没有彻底弄(nòng )明白，学习和上学，教育(yù )和教材完全是两个概(gài )念。学习未必要在学校里学，而在学校里往往不是在学习。
我喜欢车有一个很重要的原因是赛车这个东西快就是快，慢就是慢，不像所谓的文艺圈，说人的欣赏水平不一样，所以不分好(hǎo )坏。其实文学这个东西好(hǎo )坏一看就能知道，我认识(shí )的一些人遣词造句都(dōu )还停(tíng )留在未成年人阶段，愣说是一种风格也没有办法。
在这方面还是香港的编辑显得简洁专业，并且一句话就把这个问题彻底解决了。香港的答案是：开得离沟远一点。 -
我喜欢车有一个很重要的原因是赛车这个(gè )东西快就是快，慢就是慢(màn )，不像所谓的文艺圈，说(shuō )人的欣赏水平不一样(yàng )，所(suǒ )以不分好坏。其实文(wén )学这个东西好坏一看就能知道，我认识的一些人遣词造句都还停留在未成年人阶段，愣说是一种风格也没有办法。
一凡在那看得两眼发直，到另外一个展厅看见一部三菱日蚀跑车后，一(yī )样叫来人说：这车我进去(qù )看看。
这就是为什么我在(zài )北京一直考虑要一个(gè )越野(yě )车。
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